?扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。

應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；鐵路機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)；可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè)；可用于制造粘度計(jì)；可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中。

扭矩測(cè)量原理

扭矩測(cè)量原理是什么？南力扭矩傳感器廠家來(lái)講講：

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器有外部電源供電 ， 經(jīng)內(nèi)部環(huán)形變壓器將能源感應(yīng)到次極 ， 再經(jīng)整流濾波變換為的直流電壓 ，塘廈扭矩傳感器， 扭矩傳感器供應(yīng)變橋工作 ， 當(dāng)有扭力變化時(shí) ， 應(yīng)變橋?qū)z測(cè)到的信號(hào)通過(guò)放大和壓頻轉(zhuǎn)換 ， 再經(jīng)過(guò)變壓器耦合傳遞到傳感器外部。

南力的扭矩傳感器已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和智能控制上。目前， 國(guó)內(nèi)外研制和開(kāi)發(fā)的扭矩傳感器種類(lèi)很多， 從原理上講 ， 主要分為應(yīng)變型 、磁彈性型 、轉(zhuǎn)角型和其他型等 4 種 。

南力一直致力于扭矩、壓力、稱(chēng)重、流量、溫度傳感器、變送器、智能儀表及配套自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、研制，并可根據(jù)用戶(hù)的具體要求，扭矩傳感器報(bào)價(jià)，設(shè)計(jì)特殊產(chǎn)品，扭矩傳感器定做，以滿(mǎn)足用戶(hù)特殊環(huán)境的應(yīng)用。

靜態(tài)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器區(qū)別

靜態(tài)扭矩傳感器與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器區(qū)別不大，扭矩傳感器生產(chǎn)廠家，關(guān)鍵在二次儀表的采樣速度。 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器一般用來(lái)測(cè)試扭矩劇烈變動(dòng)的場(chǎng)合，需要實(shí)施撲捉扭矩或扭矩峰值，如擰緊機(jī)、電動(dòng)扳手、電機(jī)輸出扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、鉆桿扭矩。

廠家供應(yīng)靜態(tài)扭矩傳感器一般用來(lái)測(cè)試扭矩緩慢變動(dòng)的場(chǎng)合，采樣速度一般低于50次每秒，如測(cè)試手動(dòng)扭矩扳手，變速器的靜載扭矩等。個(gè)別場(chǎng)合因?yàn)闇y(cè)試的對(duì)象是旋轉(zhuǎn)的，為方便測(cè)試，動(dòng)態(tài)也能旋轉(zhuǎn)。

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